「薩德」爆出韓車銷陸量劇減2/3

【北京訊】韓國產業研究院最近發表一份報告顯示，2014年韓系車在中國市場佔有率為9%，之後大幅下滑至2017年1月的5%，3月為3.4%，到了4月和5月更降至3.0%，3之年間下跌2/3。 報告並指出，去(2016)年7月8日韓美當局宣佈「薩德」入韓決定後，韓系車在中國的銷量並沒有發生太大變化，但從2月樂天集團決定提供星州高爾夫球場為「薩德」部署用地後，3月至5月韓國汽車在中國的銷售呈現雪崩式滑落。 資料顯示，韓系兩大汽車品牌現代和起亞5月在全球賣出36.8萬輛和21.9萬輛，均銳減14.2%和9.8%。

韓國產業界指出，中日之間曾經因為釣魚台問題導致日本車在華下跌，但與今年的韓系車相比，日車銷量減幅明顯低了很多，而且當時日本汽車廠針對大陸市場積極開發新車型，同時進行降價，使日本車系很快走出陰影。 而韓國汽車品牌形象不如日和本，加上中國本土汽車不僅具有價格優勢，而且品質與安全性也大幅提高，種種因素均表明，韓國汽車在中國市場的前景不甚樂觀。